• 완전 예측 불가능한 난기류, 유일 대책은 ‘안전벨트’
  싱가포르 항공기가 난기류에 휘말려 1명이 숨지고 수십 명이 다치는 사고가 지난 5월에 발생했다. 게다가 기후 위기 때문에 난기류가 더 자주 발생하고 더 심해진다는 연구 조사도 나왔다. 이 때문에 난기류에 대한 불안감이 커지고 있다. [2024-08-05]

• “이래도 안 타보시겠습니까”… 일등석 못지않은 비즈니스석의 진화
  요즘 항공기의 비즈니스석이 더욱 고급화되며 과거 일등석의 역할을 대신하고 있다. 실제로 항공업계는 기내 일등석을 줄이는 대신 비즈니스석을 확대하고 있는 추세다. [2024-08-01]

• 항공기 이착륙 때 좌석 등받이 눕히면 왜 안 되죠?
  해외여행을 가기 위해 항공기에 탑승하면 많은 규칙을 따라야 한다. 이착륙 때는 의자 등받이를 바로 세우고 창문을 열어야 하며, 비행 중에는 휴대폰을 비행기 탑승 모드로 바꿔야 한다. 사실 대부분 승객은 이유도 모른 채 지시한 대로 따라한다. 그 이유를 알아보자. [2024-07-29]

• 軍 항공기 ‘네이밍’에 숨겨진 법칙과 의미는?
  공군 항공기 이름은 어떻게 정해지고, 어떤 의미가 담길까. 우리 공군 뿐만 아니라 군용 항공기를 자체 제작하는 미국과 러시아, 유럽, 중국 등은 자국이 보유 운용 중인 전투기, 수송기 등의 기체에 고유명칭과 함께 별칭(통상명칭)을 명명하고 있다. [2024-07-12]

• “왜 안 나오지?”…공항서 내 짐만 항상 늦게 나오는 이유는
  누구나 국내외 여행시 공항에서 캐리어가 늦게 나와 한숨을 내쉰 적이 있을 것이다. 항상 내 짐만 늦게 나오는 이유가 뭘까. 캐리어를 쉽게 찾기 위해 다는 리본이나 러기지택 등 액세서리가 스캔하는 데 문제를 일으켜 캐리어를 늦게 나오는 것으로 밝혀졌다. [2024-06-11]

• 국내 드론 대수 6년 만에 13배 쑥...드론 날릴 때 꿀팁 3가지는?
  한국교통안전공단은 국내 드론(무인비행장치) 비행 인구가 급증하면서 온라인교육 신청부터 기체신고 방법, 비행 시 주의사항 등 드론을 날릴 때 알면 도움이 되는 정보를 안내한다고 7일 밝혔다. 한국교통안전공단에 따르면 지난해 국내 등록 드론대수는 5만2387대로 2017년 4003대 대비 13배 이상 증가했다. [2024-06-10]

• 나만 그런 게 아니더라…비행기 안은 왜 항상 추울까
  ‘비행기 안은 왜 이렇게 추울까. 고도가 높아서 그런 것일까.’ [2024-03-28]

• 희귀직종 ′관제사′ 직업병·스트레스 넘어 항공 지휘
  교신중에 하는 모든 관제 업무는 항공안전법상 항공교통관제 지시에 해당합니다. 그러다보니 관제허가를 조종사들이 제대로 수신했는지 확인하는 과정을 필요로 합니다. [2023-02-21]

• 항공사마다 유류할증료는 왜 다른가요?
  항공권 가격은 기본적으로 운임과 공항세, 유류할증료로 구성됩니다. 최근 항공권 가격의 상승세는 구성 요소들이 복합적으로 작용하면서 가격을 끌어올리는 것인데요. 특히 유류할증료가 매월 역대 최고치를 경신하면서 항공권 가격 상승을 이끌고 있습니다. [2022-07-18]

• “기계 만지는 일 좋아하는 여성이면, 항공정비 일 도전하세요”
  지난 3일 오후 경남 사천시 한국항공서비스(KAEMS·이하 캠스) 민항기 정비동. 제주항공 보잉737 항공기가 입고돼 완전히 풀어헤쳐진 상태로 기체중정비를 받고 있었다. 항공기 조종실 쪽에서 유독 쩌렁쩌렁한 여성의 목소리가 들렸다. [2021-09-24]